Vidanger votre CB 500 est certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez faire vous même.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre CB 500.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant par vous même, vous allez gagner de l’argent !
À quelle fréquence faire sa vidange ?
Si votre 2 roues est sous période de garantie, nous vous conseillons fortement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre concession.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par la marque.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre 2 roues devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous ne roulez que très peu, tous les ans.
Quel matériel est nécessaire pour vidanger sa CB 500?
Si vidanger est très simple, il faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac pour recueillir l'huile usagée
- Quelques clés dont une clé à filtre pour dévisser le filtre à huile
- Un nouveau joint de bouchon de vidange
- Un nouveau filtre à huile
- Ainsi que bien entendu de l’huile pour votre moto
Comment vidanger votre deux roues ?
C'est très simple à comprendre, vider l’huile usagée, remplacer le filtre et enfin refaire le plein d'huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est d'identifier la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez, mettez votre bac de récupération d’huile bien en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un grand carton en dessous de votre bac, on ne sait jamais…).
Faite monter en température votre Honda, le but est seulement de rendre plus fluide un peu l’huile afin qu’elle se vide plus vite et entraîne les saletés.
Une petite minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape suivante : localiser le filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez trouvé, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre de votre CB 500.
N'oubliez pas de mettre un peu d’huile sur le joint de filtre avant de le positionner.
Serrez le nouveau filtre à huile sans trop le serrer.
Si il n’y a plus du tout d’huile qui sort, c’est que le carter est vide.
Vous pouvez alors revisser le bouchon de carter et le joint.La force de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm.
Vous pouvez maintenant remettre la nouvelle huile dans votre moto.
Question quantité : vous devez être vraiment être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez c’est pas cool et trop d’huile c'est pas plus enviable.
N’hésitez pas à vous fier aux documentations de votre Honda CB 500 ou contactez votre revendeur pour en savoir plus.
Ne mettez pas du premier coup le maximum d'huile, laissez-vous de la marge.
Démarrez votre Honda pour faire circuler l’huile.
Il faut également que le filtre à huile se remplisse.Après ça, faites le niveau à l'aide de la jauge et faite l’appoint si nécessaire.
Si vous avez démonté des carénage, c’est le moment de tout remonter, et de ranger vos outils et d'essayer votre Honda CB 500.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.